HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済 ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済。ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 分解清掃済② - メルカリ。カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ブレンボ　19RCS ラジアルクラッチマスター。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。［美品］Harley-Davidson用ショーティーレバーセット。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。ブレンボ　フロントキャリパー　40mmピッチ。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。シグナスX　3型　フロントブレーキ一式　ピストン固着無し　パッド残有り。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。ダエグ純正 TOKICO ブレーキキャリパー ボルト付き。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。BMW S1000RR brembo ブレンボ スポーツブレーキ。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。NSR250R フロントブレーキキャリパー。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。Z900RS　純正キャリパー。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。サンスター リアブレーキディスク ホールタイプ 品番LR011。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ライブディオ用 ファンキーテール？。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。SCM アジャスタブルブレーキロッド。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。CBX400F メッキ　インボード。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。ゆう　ハーレーパーツ。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。CB400SF フロントブレーキディスク。　取付ピッチ62ミリ。Z1000(04) 純正 メインステップ 左右セット [155]。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。S*J様 brembo フロントキャリパー 100mm。　　　質問等ございましたら、投稿ください。カワサキZ900RSSE純正ブレンボ新車外しメッシュホース付き。是非ともご検討くださいませ。NS-1リアブレーキキャリパー。